動力對比
我們選取了三款車的1.5L車型進行動力對比,具體如下:
歐朗采用的1.5L自然吸氣發動機最大功率102馬力,最大扭矩135N·m,利亞納A6的1.5L自然吸氣發動機最大功率112馬力,最大扭矩138N·m,E150的1.5L自然吸氣發動機最大功率113馬力,最大扭矩143N·m。
單從數據上來看E150的發動機數據在各方面都存在優勢,當然在具體動力方面的表現如何,還要看與車輛其他系統的匹配。
結語:三款小車都是問世不久的新品,相比之前單調的產品線目前這一價位可選擇的車型相對較多,他們三個都有自己的有點,當然也都有自己的缺點,相信在平均購車年齡下降的趨勢下,會有很多年輕人把目光放在他們身上。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。